Descrierea produselor
4300 Solenoid troliu
Solenoid troliu 300 AMP 12V24V
. Sigilat și rezistent la coroziune
. Construcție solidă, rezistentă
. Adecvat 5 000lbs 7 000lbs

Date de contact
|
Aranjament de contact |
2C(2PDT) |
|
|
Material de contact |
Aliaj |
|
|
Evaluare contact (rezistiv) |
300A 12VDC |
|
|
Max. Putere de comutare |
3,600W |
|
|
Rezistența de contact |
50m Ω Max |
|
|
Electricitate operațională |
Electric |
20.000 de cicluri continuu la 60A 12VDC, 1.000 de cicluri intermitent la 600A 12VDC |
|
Mecanic |
100.000 de cicluri |
|
Parametrul bobinei
|
Nominal |
Max continua |
Rezistența bobinei |
Ridica |
Eliberare |
Puterea bobinei |
|
Tensiune (VDC) |
Tensiune (VDC) |
Ω ±10% la 20 de grade |
Voltaj (VDC la 20 de grade) |
Tensiune (VDC la 20 de grade) |
(W) |
|
12 |
14.4 |
4.8 |
8.0 |
0.6 |
30 |
|
24 |
28.8 |
19.2 |
16.0 |
1.2 |
30 |
Condiția de funcționare
|
Rezistenta de izolare |
100M Ω min (la 500VDC) |
|
Rezistenta dielectrica intre contacte Între contact și bobină |
50Hz 500VAC 50Hz 500VAC |
|
Rezistenta la socuri |
30m/S2 |
|
Rezistenta la vibratii |
1~50Hz 10m/S2 |
|
NIVEL IP |
IP67 |
|
Temperatura ambiantă |
-25~40 de grade |
|
Umiditatea relativă |
98% (la 20 de grade) |

Dimensiuni (mm)

Cablaj

Informații electrice
Vă rugăm să rețineți diagrama/imaginea modelului troliului în secțiunea următoare pentru instrucțiuni suplimentare. De asemenea, vă rugăm să deconectați pământul vehiculului și cablurile pozitive de la baterie înainte de a începe.
NU ÎNCERCAȚI SĂ INSTALAȚI CABLARE CÂND BATERIA ESTE CONECTATĂ!
Vătămări grave cauzate de materiale periculoase și inflamabile pot fi eliberate sau aprinse. purtați protecție pentru ochi și îndepărtați toate bijuteriile metalice. Nu vă aplecați peste baterie când faceți conexiuni.
1. Când atașați fire la bornele motorului sau contactorului, țineți piulița interioară cu o cheie în timp ce strângeți piulița exterioară cu o a doua cheie. Nu permiteți bornelor să se rotească în carcasele lor. Rotirea poate cauza deteriorarea cablului intern sau alinierea greșită a pieselor.
2. LOCAȚIA CONTACTORULUI: Contactorul este în principal o componentă de siguranță pentru sistemul dvs. de troliu. Îți separă troliul de sursa de energie atunci când nu este folosit. Se recomandă ca contactorul să fie montat aproape de baterie într-un loc curat și uscat. Locațiile tipice sunt în sau lângă cutia de depozitare și, pe unele modele, sub scaun. Asigurați-vă că locația pe care o alegeți permite spațiu suficient de toate componentele metalice, cum ar fi tuburile de cadru. Găuriți găurile de montare odată ce este găsită locația, dar nu instalați, deoarece este mai ușor să conectați contactorul înainte de montare.
3. MONTAREA COMUTATORULUI: Comutatorul este de obicei montat pe ghidonul din stânga. utilizați o bucată de bandă electrică neagră pentru a preveni rotirea pe bară. Nu instalați peste fire sau furtunuri. odată montat, direcționați cablajul înapoi la locul unde va fi montat contactorul, atașând cablajul la punctele dure ale vehiculului cu coliere de cablu. Îmbinați capătul firului roșu din figura 1 cu un fir electric controlat cu cheie de pe ATV-ul dumneavoastră. O lumină de testare poate fi utilizată pentru a localiza un fir adecvat. Cablul ar trebui să aibă putere numai când cheia este pornită.
Atașați cele două fire tip glonț la firele lor corespunzătoare de pe contactor, așa cum se arată în figura 2, 3 sau 4, în funcție de modelul de troliu.
Montați telecomanda cu fir, dacă aveți o telecomandă cu fir conform diagramei din figura 3a. Atașați cele două fire tip glonț așa cum se arată în figura 1. Locația prizei este la discreția utilizatorului, în funcție de aplicație. unii călăreți creează un atașament cu velcro pe partea laterală a vehiculului, alții îi păstrează într-o cutie de torpedo sau într-o cutie de depozitare și se conectează la priză după cum este necesar.
4. CONEXIUNEA BATERIEI: atunci când dirijați firele, bornele corespunzătoare ar trebui să fie amplasate în apropierea bateriei, comutatorului, punctului de montare și troliului. cerințele dvs. de instalare vor varia în funcție de vehicul și troliu. Rețineți că dacă firele nu sunt suficient de lungi pentru a ajunge la baterie, comuta punctul de montare și troliul, puteți schimba firele sau poate fi necesar să măriți lungimea cablajului.
Asigurați-vă că cablajul nu interferează sau intră în contact cu motoare fierbinți sau în mișcare, suspensie, direcție și frânare sau piesele de evacuare.
Atașați firele bateriei la locațiile contactorului așa cum se arată în figura 2, 3 sau 4. Nu conectați bateria în acest moment. Atașați firele troliului la contactor, așa cum se arată în figura 2, 3 sau 4. Capătul opus trebuie direcționat către troliu și poate fi conectat în acest moment roșu-la-pozitiv (piuliță roșie) și negru-la-negativ (piuliță argintie. )
Contactorul dvs. poate fi acum fixat la locația de montare aleasă. când toate firele au fost direcţionate şi fixate corespunzător cu legături de cabluri şi bandă electrică, acordaţi-vă un moment pentru a vă asigura că sistemul dumneavoastră este instalat corect şi fără restricţii. Acum puteți atașa firele 1 și 2 la baterie pozitiv și negativ.




Fabrica noastră








Certificatul nostru




















Expoziţie









Tag-uri populare: solenoid marin 500a, China solenoid marin 500a producători, furnizori, fabrică